GWM Wingle 7 חדש
ה-GWM Wingle 7 החדש, טנדר מעשי מבית Great Wall Pickup, זמין במערכות הנעה בנזין ודיזל, עם אפשרויות הנעה דו- וארבעה- גלגלים, כמו גם עיטורים פרוגרסיביים ועילית. הדגשים העיקריים כוללים את מומנט הסל"ד- והנמוך הגבוה של מנוע הדיזל 2.0T (330 ננומטר ב-1400 סל"ד) ומערכת ההנעה הארבעה-. בשילוב עם קיבולת מטען של 1.5-טון וארגז מטען כפול- גדול, הוא מאזן בין יעילות מטען ליכולת תמרון בתנאי כביש מורכבים. עיטור Elite מוסיף מסך שליטה מרכזי בגודל 9-אינץ', אינטראקציה קולית של iFlytek ומצלמה אחורית. הגוף שאינו-נושא עומס-ומבנה הכלוב בעל חוזק- גבוה משפרים את הבטיחות. פריסת תא הנוסעים בסגנון תיאטרון משפרת את מרווח המושב האחורי, וגרסת הדיזל מתהדרת בצריכת דלק נמוכה עד 7.3 ליטר/100 ק"מ, ומשיגה חוויה מאוזנת בין שימוש ונוחות לנוסעים.
תצורת הרכב
|
תְצוּרָה |
פרמטרים |
|
מַחלָקָה |
איסוף בגודל-בינוני |
|
סוג אנרגיה |
בנזין/דיזל |
|
זמן לשוק |
2023.05 |
|
הספק מקסימלי (kW) |
125 |
|
מומנט מרבי (N m) |
335 |
|
הפצה |
ידני 6 הילוכים |
|
מבנה גוף |
טנדר 4 דלתות, 5 מושבים |
|
מָנוֹעַ |
2.0T 170HP L4 |
|
מנוע אלקטרו (Ps) |
170 |
|
אורך*רוחב*גובה (מ"מ) |
5425*1800*1740 |
|
מהירות מרבית (קמ"ש) |
160 |
|
צריכת דלק מקיפה של NEDC (ליטר/100 ק"מ) |
8.6 |
|
בסיס גלגלים (מ"מ) |
3350 |
|
גודל ארגז מטען (מ"מ) |
1680x1460x480 |
* GWM Wingle 7 החדש מוצע כעת למכירה בגרסת בנזין ובגרסת דיזל.
פרטי הרכב
מראה הרכב
עיצוב אריה כועס משולב
ה-GWM Wingle 7 החדש מאמץ שפת עיצוב של "אריה משתולל", הכולל גריל כרום משושה ופגוש בסגנון -פה- של אריה למראה קדמי בולט. חלונות הצד השקועים מייעלים את מקדם הגרר, ושמונה אפשרויות צבע בלעדיות, כולל צהוב הנדסי ורשת כוח ירוקה, מספקות מגוון רחב של יישומים, כולל בנייה ותחבורה, וכבישים חיצוניים-. מידות הרכב 5425×1800×1740 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 3350 מ"מ. תיבת המטען הדו-שורה הגדולה שלו בגודל 1680×1460×480 מ"מ, ומגדילה את קיבולת המטען ב-15% בהשוואה לדגמים מתחרים. פנסי LED Crystal Diamond (דגם עילית) ומדרגות צד יוצרים איזון של פרקטיות ואסתטיקה. מרווח קרקע של 215 מ"מ ועומק שכשוך של 500 מ"מ משפרים את יכולת התמרון שלו.
אורך הרכב
רוחב הרכב
גובה הרכב
בסיס גלגלים
פנים הרכב
ה-GWM Wingle 7 החדש כולל תא קולנוע בסגנון-מדורג. דגמי עילית מגיעים כסטנדרט עם מסך בקרה מרכזי צף בגודל 9-אינץ' והגה רב תפקודי- מעור. תומך במערכת האינטראקציה הקולית iFlytek, הוא שולט בניווט, מיזוג אוויר ופונקציות אחרות. מרווח הרגליים מאחור מגיע ל-820 מ"מ, ועיצוב גג קעור מגדיל את מרווח הראש ב-10%. מושבי דמוי עור ומיזוג אוויר אוטומטי יוצרים סביבה נוחה. כל הדגמים מצוידים בספק כוח גיבוי של 12V ובציפוי-תיבות מטען עמידים בפני שחיקה. דגמי עילית מוסיפים מצלמת רוורס וטלפון בלוטות', ומאזנים בין תכונות השירות לחוויה ידידותית למשתמש.
01
מסך צף גדול
02
תא הטייס עוטף
03
פנים עור רך
04
חומרים ידידותיים לסביבה בדרגת E0
ביצועי בטיחות
ציוד בטיחות ברמת מיכל כפולה-
ה-GWM Wingle 7 החדש כולל גוף-בסוג-חוזק גבוה וארבעה-בלמי דיסק (בלעדי לדגם ההנעה לכל-דיזל) לבטיחות פסיבית. כריות אוויר כפולות, ABS+EBD וניטור לחץ אוויר בצמיגים הם סטנדרטיים בכל הטווח. דגם העילית מוסיף מצלמת נסיעה לאחור וחיישני חניה כדי לסייע לנהג במצבים קשים. מבנה המרכב שאינו-נושא-עומס, בשילוב עם עצם מרץ כפולה קדמית ומתלה קפיצי עלים מאחור, שומר על יציבות בתנאי כביש קיצוניים, כגון גיבשות ושכשוך. בדיקות משתמש מראות שדגם הדיזל, כשהוא עמוס במלואו, משייט במהירות של 80 קמ"ש ב-1800 סל"ד בלבד, ומשיג איזון יעיל בין כוחות ובטיחות.
ביצועי כוח
ה-GWM Wingle 7 החדש מציע אפשרויות כפולות 2.0T בנזין ודיזל. גרסת הבנזין (GW4C20B) מתהדרת בהספק מרבי של 125kW ובמומנט שיא של 335N·m, מה שהופך אותה לאידיאלית לתחבורה עירונית-ת גבוהה. גרסת הדיזל (GW4D20M) משתמשת בטכנולוגיית הזרקה ישירה של מסילה ישירה בלחץ-של Bosch, ומספקת מומנט של 330N·m ב-1400 סל"ד בלבד. בשילוב עם מערכת הנעה על ארבע- חלקית- ונעילת דיפרנציאל אופציונלי של סרן אחורי, הוא יכול לטפס בצורה חלקה בשיפועים של 30 מעלות כשהוא עמוס במלואו עם מטען של 1-טון. גרסת ההנעה הדו-מתגאה בצריכת דלק נמוכה כמו 7.3 ליטר/100 ק"מ, בעוד שגרסת ההנעה עם ארבע-הגלגלים, עם הגוף הלא--נושא עומס והמתלה האחורי של קפיץ העלים, נועדה להתמודד עם עומסים כבדים ותנאי כביש מאתגרים.
תגיות פופולריות: new gwm wingle 7, סין ספקים חדשים gwm wingle 7
שלח החקירה
