ביואיק אלקטרה E7 הושקה רשמית: טווח משולב מגיע ל-1,630 ק"מ
Apr 27, 2026
השאר הודעה
ב-22 באפריל, הושק רשמית הדגם השלישי המיוצר-תחת תת האנרגיה החדש של ביואיק-אלקטרה-אלקטרה E7{{6}. הדגם החדש מוצע בשלוש גרסאות וממוקם כתקע גדול של חמישה-מושבים- ברכב שטח היברידי. עם "איכות פרימיום בסגנון-אמריקאי + טכנולוגיה חכמה בתרחיש מלא" כנקודות החוזק העיקריות שלו, הוא נותן מענה ישיר לצרכים המגוונים של משתמשים משפחתיים למרחב, טווח ותכונות חכמות.
עיצוב חיצוני
מיזוג של עתידנות וחוזק, מגדיר מחדש את אסתטיקת היוקרה האמריקאית
ה-Electra E7 מאמצת את פילוסופיית ה"עיצוב הטהור" של ביואיק, המשלבת קווים נקיים עם פרטי-טכנולוגיה גבוהה כדי ליצור חוויה ויזואלית המאזנת בין משיכה עתידני למעשיות.
עיצוב חזית
החזית כוללת גריל סגור יחד עם מקבצי פנסים מפוצלים. תאורת היום העליונה בצורת "C"- משתמשת בטכנולוגיית מנחה אור תלת-ממדית, בעוד שיחידות התאורה התחתונות בסגנון הבומרנג-תומכות באלומות גבוהות/נמוכות אדפטיביות והיגוי חכם, ומשפרות את טווח הארת הלילה ב-25%. הגריל האקטיבי יכול להיפתח ולסגור באופן אוטומטי בהתבסס על תנאי הנהיגה, תוך אופטימיזציה של האווירודינמיקה ויעילות הקירור.
פרופיל גוף
עם מידות של 4,850 × 1,910 × 1,676 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,850 מ"מ, העיצוב כולל סליה קדמית קצרה ותליה אחורית ארוכה, היוצרות צללית מוארכת. ידיות דלת נסתרות למחצה- וגלגלי גרירה נמוכים- בגודל 20-אינץ' (235/50 R20) מפחיתים את מקדם הגרר ל-0.29Cd. בשילוב עם עיצוב גג צף ו-LiDAR צמוד גג, הוא מאזן בין טכנולוגיה לביצועים אווירודינמיים.
הבהרה אחורית
הפנס האחורי ברוחב מלא-משלב טקסטורה דמוית גביש תלת-ממדית-, ויוצר אפקט תאורה דינמי של "נוצה- כאשר הוא מואר. הלוגו המרכזי של "BUICK" מואר, בעוד שהפגוש האחורי כולל פאנל עיטור שחור גדול ועיצוב פליטה כפול-(המוסתר במציאות), מה שמשפר את האופי הספורטיבי של הרכב.
זמין בארבע אפשרויות צבע-דיו שחור, סאטן כסף, זהב מדבר ואפור הרים, המספקים העדפות התאמה אישית מגוונות.
פנים ותכונות
תא פנורמי מוקף לחוויה חכמה וסוחפת
ה-Electra E7 מתרכז סביב "תא טייס עוטף פנורמי", ומגדיר מחדש סטנדרטים יוקרתיים באמצעות מרחב אופטימלי ואינטראקציה חכמה.
ביצועי חלל:
>>מקום ישיבה:
השורה הקדמית מציעה 1,020 מ"מ של מרווח ראש, בעוד השורה השנייה מספקת 980 מ"מ מרווח לרגליים. בשילוב עם עיצוב רצפה שטוח, כל הנוסעים יכולים ליהנות מנסיעה נוחה גם כאשר הרכב תפוס במלואו. המושבים האחוריים תומכים בשכיבה ללא מדרגות של 115 מעלות -125 מעלות, והגרסת-המפרט העליונה כוללת ארבע-מושבים צפים-שכבתיים עם מצב כבידה אפס-ופונקציות עיסוי.
>>קיבולת אחסון:
הרכב כולל 32 תאי אחסון בכל תא הנוסעים. תא המטען מציע קיבולת סטנדרטית של 520 ל', הניתן להרחבה ל-1,560 ל' עם המושבים האחוריים מקופלים, ומכיל בקלות עגלות, ציוד מחנאות ופריטים גדולים אחרים.
אינטראקציה חכמה:
>>הגדרת מסך:
אשכול מכשירים דיגיטליים מלאים בגודל 8.8-אינץ', תצוגה מרכזית בגודל 15.6-אינץ' בגודל 2.5K ו-50-AR-HUD יוצרים מערכת אינטראקטיבית בעלת מסך משולש, התומכת בתצוגת מסך מפוצל מרובת משימות ושליטה קולית. המסך המרכזי מופעל על ידי Buick eConnect 4.0, המשלב אפליקציות כגון Amap, iQIYI ו-QQ Music, ותומך בקישוריות אלחוטית עם HUAWEI HiCar ו-Apple CarPlay.
>>חווית אודיו ואמביינט:
תא הנוסעים מצויד במערכת סאונד סראונד 7.1.4 Dolby Atmos 20-, משלימה תאורת סביבה בצבע 256-. הוא תומך במצבים מבוססי תרחישים כגון מצב קמפינג ומצב קולנוע, ומספק חוויה סוחפת ברכב.
מערכת הנעה
True Dragon PHEV Pro - איזון טווח וביצועים
ה-Electra E7 מצוידת במערכת "True Dragon PHEV Pro" של SAIC-, מאמצת אסטרטגיה של הנעה-דומיננטית מנוע + תמיכה בסוללה גדולה כדי להשיג איזון אופטימלי בין ביצועים ויעילות.
מפרט כוח
כל הגרסאות מגיעות כסטנדרט עם מנוע סינכרוני מגנט קבוע- קדמי של 165 קילוואט, המספק 330 ננומטר של שיא מומנט. תאוצה מ-0–100 קמ"ש אורכת 7.8 שניות (גרסת 1.5 ליטר) ו-7.0 שניות (גרסת 1.5T). שתי אפשרויות מנוע זמינות: מנוע 1.5L Atkinson-(72 קילוואט) ומנוע 1.5T טורבו (115 קילוואט / 230 ננומטר), שניהם יחד עם תיבת הילוכים E-CVT.
טווח וטעינה
מארז סוללות LFP של 32.6 קילו-וואט מספק טווח CLTC חשמלי טהור של 235 ק"מ וטווח משולב של עד 1,630 ק"מ. טעינה מהירה מ-30% ל-80% אורכת 15 דקות בלבד. המערכת תומכת גם ב-6 קילוואט רכב-לטעינת-(V2L), ומאפשרת לה להפעיל מכשירים כמו כיריים אינדוקציה ומקרנים.
ביצועי סוללה-נמוכים
עם מערכת ניהול אנרגיה חכמה, ירידה בתאוצה בתנאי סוללה חלשה נשמרת מתחת ל-0.1 שניות, בעוד שצריכת הדלק בכבישים מהירים נמוכה עד 4.2 ליטר/100 ק"מ (גרסת 1.5 ליטר)-מבטלת ביעילות חרדת טווח.
נהיגה חכמה
כיסוי תרחיש מלא-עם יתירות בטיחות מרבית
ה-Electra E7 מצוידת במערכת הסיוע "Xiaoyao Intelligent Driving", המופעלת על ידי דגם ה-Momenta R6 חיזוק לומד גדול, עם חומרה וגם אלגוריתמים ממוקמים בצמרת-התעשייה.
>> תצורת חומרה:
המערכת כוללת 1 LiDAR, 3 mmWave מכ"מים, 12 חיישנים קוליים ו-11 מצלמות, המאפשרים כיסוי מלא של תרחישי כביש מהיר, עירוני וחניה. תא הטייס של Snapdragon 8775-מספק 144 TOPS של כוח מחשוב, תומך-בזמן אמת במודלים של דרכים וקבלת החלטות-.
>> פונקציות ליבה:
הוא תומך ב-Urban NOA (ניווט בטייס אוטומטי), המאפשר מעקב אוטומטי-למכונית, החלפת נתיב, הימנעות ממכשולים וניווט ברמזור. הוא מציע גם חניה אוטומטית (כולל מקומות חניה מקבילים, בניצב ובזווית), מערכת התרעה על השתלטות מרובת-, ושירותי סיוע חירום 24/7. הרכב השיג הן תוצאות C-NCAP חמישה-כוכבי בטיחות והן תוצאות הערכת ה-IIHS/China Insurance Research Institute-מובילות.
השקת ה-Buick Electra E7 מציגה דגם חדש המגדיר מחדש את תקני הניידות המשפחתית עם ארבע עוצמות ליבה: עיצוב יוקרתי אמריקאי, פריסת חמישה-מושבים גדולים ומרווחים, מערכת True Dragon PHEV Pro, ונהיגה חכמה-מלאה. במבט קדימה, האם Electra E7 יכולה להפוך לסוס אפל בשוק על ידי מינוף השילוב שלה בין חוזק מוצר מעל-מעמד ותמחור תחרותי?