BAIC BJ30 Traveler High-מהדורת אור מושקת רשמית
Jun 17, 2026
השאר הודעה
ב-12 ביוני, BAIC השיקה רשמית את BJ30 Traveller High-Light Edition, והציגה שתי גרסאות: Gasoline High-Light Edition ו-Hybrid High-Light Edition. כתוספת חדשה לסדרת ה-BJ30 Traveller, High-Light Edition מספקת שדרוגים מקיפים בעיצוב, בתכונות ובביצועים. עם הסגנון הקופסתי הקשוח שלו, הציוד-מעל הרמה והיכולת המלאה של מערכת הנעה היברידית-על ארבע-גלגלים, רכב השטח הקל הזה-מציב רף חדש בפלח של 100,000 יואן.
עיצוב חיצוני
עיצוב קופסתי מחוספס עם פרטים מעודנים יותר
BJ30 Traveller High-Light Edition שומרת על הצללית הקופסתית האייקונית שלה תוך הצגת סדרה של שיפורים בעיצוב. בחזית, הגריל המסורתי של חמישה-חריצים הוחלף בגריל דקורטיבי בצבע-גוף, בשילוב עם פנסי LED מושחרים-למראה מודרני ואגרסיבי יותר. הפגוש הקדמי עוצב מחדש עם פרופיל רחב וחזק יותר, בעוד פנסי הערפל שודרגו ליחידות LED, מה שמשפר עוד יותר את הנוכחות החזותית של הרכב ואת הלכידות הכללית.
במבט מהצד, ה-BJ30 כולל קווים נקיים וישרים המדגישים את אופיו המחוספס. פגושים מתרחבים, קשתות גלגלים שחורות רחבות וגלגלי סגסוגת טבעות-בלעדיים של Star מחזקים את העמדה בהשראת השטח-שלו-. עמודי A-, B- ו-D- מוסתרים יוצרים אפקט של גג צף-, בעוד שמסילות גג וסולם טיפוס-מותקן במפעל מגיעים כסטנדרט.
אורך הרכב 4,730 מ"מ, רוחב 1,910 מ"מ וגובה של 1,790 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 2,820 מ"מ. הוא מציע מרווח קרקע של 215 מ"מ, זווית גישה של 25 מעלות, זווית יציאה של 30 מעלות וזווית שבירה של 21 מעלות, ומספקים ביצועים-מובילים-בשטח וביצועי מעבר{15}}מכשולים.
מאחור, ה-BJ30 Traveller High-Light Edition מצויד בפנסים אחוריים בכיוון אנכי, תיבת אחסון מותקנת חיצונית ודלת אחורית חזקה ללא ידיים-. שלושה צבעים חיצוניים בלעדיים הוצגו גם: לבה כתום, סקיי דום כחול ואפור קרחון.
פנים ותכונות
טכנולוגיה ונוחות באיזון מושלם
בפנים, BJ30 Traveller High-Light Edition מצויד באשכול מכשירים דיגיטליים מלאים בגודל 10.25-אינץ' ומסך מגע מרכזי בגודל 15.6-אינץ', המספק חווית תא נוסעים מודרנית וממוקדת טכנולוגיה. מערכת המידע והבידור תומכת בזיהוי קולי דו-אזורי, קישוריות לסמארטפון וגישה ל-Huawei AppGallery, בעוד שמשטח טעינה אלחוטי 50W משולב בנוחות מתחת לקונסולה המרכזית.
תכונות הנוחות מרשימות באותה מידה. הרכב מצויד בתאורת סביבה בצבע 64-, מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים, פונקציית זיכרון של שלושה-מצבים למושב הנהג, הגה מחומם, מערכת שמע HiFi עם 10-רמקולים וגג שמש פנורמי. הוא כולל גם פונקציית סגירת חלונות אוטומטית שחושה גשם, המשקפת את תשומת הלב של BAIC לפרטים ומחויבות לשיפור חווית המשתמש הכוללת.
ביצועי כוח
אפשרויות בנזין והיברידית, גרסה היברידית מאיץ מ-0-100 קמ"ש ב-6.59 שניות
גרסת הבנזין של BJ30 Traveller High-Light Edition מונעת על ידי מנוע 1.5T המספק הספק מרבי של 138 קילוואט ומומנט שיא של 305 N·m, יחד עם תיבת הילוכים רטובה כפולה-עם 7-הילוכים. הוא כולל פריסת-מנוע קדמי,{10}}הנעה קדמית, עם צריכת דלק WLTC של 8.06 ליטר/100 ק"מ.
הגרסה ההיברידית מאמצת ארכיטקטורת הנעה של שלושה-, ארבעה-גלגלים-, המורכבת ממנוע 1.5T היברידי (116 קילוואט), מנוע חשמלי קדמי (130 קילוואט), ומנוע חשמלי אחורי (70 קילוואט). המערכת מספקת הספק משולב של 301 קילוואט ומומנט של 685 ננומטר, המאפשרת האצה מ-0-100 קמ"ש תוך 6.59 שניות, עם צריכת דלק WLTC של 6.45 ליטר/100 ק"מ.
הוא משודך לתיבת הילוכים היברידית DHT ייעודית ומצויד במערכת AWD לפי דרישה, נעילת דיפרנציאל מרכזית אלקטרונית ובקרת משיכה אלקטרונית לכל ארבעת הגלגלים. תפוקת המנוע האחורי שודרגה מ-55 קילוואט ל-70 קילוואט, מה שמשפר עוד יותר את תגובת ההספק ויכולת השטח-. הרכב כולל גם מצבר AGM בעל אורך חיים ארוך פי שלושה ממצבר קונבנציונלי, המשפר את העמידות והאמינות.
ביצועי בטיחות
BJ30 Traveller High-Light Edition כולל מבנה גוף עם 63.4% פלדה בחוזק- גבוה, וקשיחות פיתול של 24,800 N·m/°, מאומתת באמצעות 4 מיליון קילומטרים של בדיקות עמידות בסביבה קיצונית, מה שמבטיח בסיס איתן לבטיחות פסיבית.
הגרסה ההיברידית מצוידת במערכת בקרת שטח- ATS, המציעה ארבעה מצבי נהיגה: שלג, בוץ, חול ושכשוך. בשילוב עם נעילת דיפרנציאל מרכזית אלקטרונית ובקרת משיכה אלקטרונית עם ארבעה-גלגלים, היא מספקת יכולת מילוט ומשיכה חזקה משמעותית בתנאי כביש מורכבים, ועולה בהרבה על רכבי שטח עירוניים רגילים במעמד שלו.
ה-BJ30 Traveller כבר עבר אימות יסודי על ידי בסיס גדול של משתמשים בעולם האמיתי-. תכונות כגון סולם טיפוס-מותקן במפעל, נעילת דיפרנציאל מרכזית עם בקרת משיכה והאצה של 6.59-שניות אינן יוצאות דופן בכלי רכב בדרגת 200,000-יואן-. עם זאת, BJ30 Traveller High-Light Edition מצליח להכניס את כל היכולות הללו לרכב שטח קופסתי ברמה של 100,000 יואן. למשתמשים המחפשים רכב שיכול להתמודד גם עם נסיעות עירוניות יומיומיות וגם הרפתקאות שטח בסופי שבוע, המכונית הזו כמעט נקייה מחסרונות.