השתמש במקסוס T60

טנדר Maxus T60 המשומש מפרש את המידה החדשה של כלי רכב רב-פונקציונליים עם חוזק הליבה הקשה שלו. זה מופעל על ידי מנוע SAIC π 2.0T דיזל לאומי VI B עם הספק מקסימלי של 120kW ומומנט שיא של 375N · m. הוא מצויד בתיבת הילוכים ידנית/אוטומטית של 6 הילוכים, עם כוח נפץ חזק במהירות נמוכה וצריכת דלק מקיפה של 7.3L לכל 100 ק"מ, תוך התחשבות הן בכוח והן בכלכלה. הגוף שאינו נושא עומס מצויד במתלה עצמאי של עצם המשאלה כפולה קדמית + מתלה עצמאי אחורי עם עלים פלדה מלא אחורי, תוך התחשבות גם בנושאת עומס ובקרה, עם עומק דשדוף של 550 מ"מ וכיתה מטפס מקסימאלית של 54%, שיכולה בקלות להתמודד עם תנאי דרך מורכבים. מבחינת התצורה, כרית האוויר הראשי של הנהג, ABS+EBD, ניטור לחץ צמיגים ותצורות בטיחות אחרות הושלמו, וכמה דגמים יכולים להיות מצוידים בתמונות היפוך ומנעולי דיפרנציאל בין גלגלים כאפשרויות. ה- Maxus T60 המשומש מצויד במושבי בדים, מיזוג אוויר ידני, חלונות חשמליים ושמע רמקול 4-5. זה מעשי ונוח, והוא בחירה אידיאלית להובלת מטענים מסחרית והרפתקאות בחוץ.

* החלק החיצוני של מקסוס T60 המשומש מאמץ את שפת העיצוב הקלאסית של משאיות טנדרים אמריקאיות. סורג כניסת האוויר בסגנון מפל ישר מתאים לרצועות Chrome Trim, המשולבות עם הפנסים החדים משני הצדדים, ויוצרים השפעה חזותית חזקה. קווי הגוף קשוחים וחלקים, וגבות הגלגל המתרחבות מתאימות לגלגלי סגסוגת אלומיניום בגודל 16-18 אינץ ', ומראים תחושת כוח. תא המטען מצויד בכלוב גליל שחור יציב ונקודות עיגון חיצוניות כסטנדרט, שהוא מעשי. הזנב מאמצת קבוצת פנסים אנכיים, המותאמת עם הדוושה המשולבת הפגוש האחורי, שלוקחת בחשבון גם הכרה וגם נוחות של לעלות על תא המטען ומחוצה לה. בנוסף, Maxus T60 המשומש מציע מגוון אפשרויות צבע גוף העונות על הצרכים האסתטיים של משתמשים שונים. הסגנון הכולל מתאים הן לתרחישים מסחריים ולצרכי הרפתקאות בחוץ.

* מתווה תא הטייס של ה- Maxus T60 המשומש הוא מעשי, עם קונסולה מרכזית סימטרית וחטיבות פונקציונליות ברורות. ההגה בן שלוש הדיבורים משלב כפתורי בקרת מולטימדיה להפעלה קלה. לוח המכשירים משתמש בשילוב של מצביעים מכניים + מסכי LCD, ותצוגת המידע אינטואיטיבית. דגמים מתקדמים מצוידים במסך מגע בקרה מרכזי בגודל 8 אינץ 'התומך בניווט, Bluetooth, הפוך תמונות ופונקציות אחרות. דגמים מסוימים מצוידים גם במערכת נהיגה אינטליגנטית של SAIC Ali Banma כדי להשיג אינטראקציה קולית ושלט רחוק. ה- Maxus T60 המשומש כולל שטח אחסון בשפע ברכב, עם תאי אחסון בלוחות הדלת, מתחת לקונסולה המרכזית ובתיבת משענת הידיים לאחסון נוח של פריטים קטנים. תוספת של מיזוג אוויר אוטומטי, חלונות חשמליים ותצורות אחרות משפרת עוד יותר את הנוחות של השימוש היומיומי.

* מושבי ה- Maxus T60 המשומשים עטופים בבד עם ריפוד עבה, ומספקים תמיכה ועטיפה טובים, ולא קל להתעייף לאחר נהיגה לטווח הארוך. מושב הנהג הראשי תומך בהתאמה ידנית 6-כיוונית (דגמים מסוימים הם התאמה חשמלית), הנוחה לנהגים מסוגי גוף שונים כדי למצוא תנוחת ישיבה נוחה. מושב הטייס המשותף מספק פונקציות התאמה קדמית ואחורית ומשענת. המושבים האחוריים תומכים בקיפול הכללי. לאחר הקיפול, תא המטען מחובר לתא הטייס, שיכול להרחיב את שטח האחסון כדי לענות על הצרכים של סחורות. בנוסף, משבצות אחסון מעוצבות מתחת למושבים ומאחורי משענות הגב כדי למקם כלים או שמשות, עם ניצול חלל גבוה. שטח הרכיבה הכולל ב- Maxus T60 המשומש הוא מרווח, עם שולי ראש ורגליים מספיק, כך שלא תרגישו בדיכאון גם כשאתם טעונים במלואם.

* ה- Maxus T60 המשומש מופעל על ידי מנוע SAIC π 2.0T דיזל לאומי VI B, עם הספק מרבי של 120 קילוואט ומומנט שיא של 375N · m. זה תואם לתיבת 6 הילוכים ידנית או תיבת הילוכים אוטומטית. תפוקת הכוח חלקה והמומנט הנמוך חזק, מה שהופך את ההתחלה והעקיפה לקלה. מבנה הגוף שאינו נושם עומס מתאים למתלה עצמאי עצמאי כפול קדמי. הרכב מצויד במערכת יציבות גוף של Bosch 9.0 ESP, בלמי דיסק ארבעה גלגלים ובלמים הידראוליים HBA מסייעים לשיפור בטיחות הנהיגה. בנוסף, תוספת של מערכת ההנעה הארבע הגלגלים במשרה חלקית (דגמים מסוימים) ומנעול ההפרש של הציר האחורי של ה- Maxus T60 המשומש מאפשרת לה להתמודד בקלות עם תנאי דרך מורכבים כמו בוץ וחול, העונה על הצרכים הכפולים של הובלת מטען מסחרית ושטח מחוץ לכביש.

תגיות פופולריות: סין השתמש במקסוס T60