טויוטה פרונטלנדר EV

טויוטה פרונטלנדר EV יוצאת לראשונה עם שדרוג מקיף, ומציעה שתי אפשרויות הינע: גרסת בנזין וגרסת 2.0 ל' היברידית חשמלית חכמה, הכוללת תשעה דגמים. החלק החיצוני כולל גריל קדמי "שן כריש" בולט יותר ועיצוב גג צף, עם אפשרויות חיצוניות חדשות של Glacier Blue ו-Obsidian Black בשני-גוונים, מה שמשפר עוד יותר את האסתטיקה שלו. בפנים, הוא מתהדר במסך 12.9-אינץ' 2K high-ואשכול מכשירי LCD בגודל 8.8 אינץ', יחד עם שבב Qualcomm 8155 וקישוריות תלת-מצבים, המשפרים חלקות אינטראקציה חכמה ב-50%. כל הדגמים מגיעים כסטנדרט עם מערכת נהיגה חכמה TSS 3.0 ברמת L2, הוספת עזר למניעת התנגשות PKSB ופונקציות חניה חכמות. הגרסה ההיברידית משיגה צריכת דלק נמוכה כמו 4.5 ליטר/100 ק"מ, ועם 15 תכונות נוחות כולל טעינה מהירה אלחוטית של 50W ודלת תא מטען חשמלית, היא משיגה איזון מושלם בין חוויה מעולה לתמורה מעולה.

* דגמי Toyota Frontlander EV המוצעים כעת למכירה כוללים גרסת 2.0 ל' בנזין וגרסת 2.0 ל' היברידית חכמה.

הגדרה מחדש של האסתטיקה של רכבי שטח עירוניים

Toyota Frontlander EV מתנתק מכלי רכב-מסורתיים המונעים בנזין עם העיצוב הקדמי של "אף הכריש". הגריל השחור המתוח אופקית ופתחי האוויר המעושן יוצרים אפקט ויזואלי מתמשך, בשילוב עם פנסי LED מטריקס (למעט דגם הכניסה-), ויוצרים תחושה מתקדמת מבחינה טכנולוגית המזכירה רכבי אנרגיה חדשים. מידות המרכב הותאמו מעט ל-4490/1825/1625 מ"מ, ואפשרויות צביעה חדשות של אפור טיטניום ופלטינום לבן/שחור בשני-גווני, יחד עם גג צף וגלגלים בגודל 18-2-בגוון (בינוני-עד לגבוה של גזרות קטגוריות למשתמשים צעירים במיוחד), החלק האחורי כולל פס פנס LED אחורי אדום רציף, יחד עם ספוילר ומגב אחורי, המשפרים הן את הנראות והן את הפרקטיות. שפת העיצוב הכוללת מתיישבת יותר עם המגמות הנוכחיות ברכבי שטח עירוניים.

 

עיצוב פנים

יצירת חווית בקתה מעולה

ב-מערכת בידור לרכב

מושבים בסגנון נהג מירוץ

תאורת סביבה

Toyota Frontlander EV מהפך לחלוטין את הרושם הישן של רכב "חשוף-עצמות". אזורי מגע בתדירות גבוהה- בקונסולה המרכזית ובפאנלים של הדלת מכוסים בשטח גדול של חומרי מגע- רכים, משלימים תפירת עור מלאכותית ותאורת סביבה חכמה ב-64-צבעים, מה שמשפר באופן משמעותי הן את האיכות המישוש והן את האיכות החזותית. המסך המרכזי הצף בגודל 12.9-אינץ' (בינוני-עד-רמות גימור גבוהות) מצויד בשבב Qualcomm Snapdragon SA8155P, התומך בקישוריות CarPlay/HUAWEI HiCar 5.0/ICCOA Carlink תלת-מצבים, וכיסויי שליטה קוליים בחלונות ומערכת אוויר1. המושבים משתמשים בריפוד מרוכב בן 8 שכבות, עם פחות מ-5% דעיכה של תמיכת מותני לאחר 3 שעות של נסיעה רצופה. בשילוב עם טעינה מהירה אלחוטית של 50W ופתחי מיזוג אחוריים, הנוחות והמעשיות שלו מגיעים לרמות מובילות בכיתה.

יעילות מהפכנית שהושגה על ידי מערכת המנוע הכפול-

 

טויוטה פרונטלנדר EV מציעה מבחר של שתי מערכות הנעה: מנוע בנזין בנפח 2.0 ל' ו-2.0 ל' היברידית חשמלית חכמה. גרסת הבנזין ממשיכה את השילוב של מנוע Dynamic Force ותיבת העברה ישירה-CVT, ומספקת הספק מרבי של 126kW וצריכת דלק משולבת WLTC של 6.42 ליטר/100 ק"מ. הגרסה ההיברידית כוללת את מערכת ה-THS-הדור החמישי, מגדילה את ההספק המשולב ל-147kW ומשיגה צריכת דלק WLTC נמוכה כמו 4.56 ליטר/100 ק"מ, עם תאוצה 0-60 קמ"ש מהירה ב-14% מגרסת הבנזין. תיאום אופטימלי בין המנוע החשמלי והמנוע מביא להתערבות מונעת יותר של הנעה חשמלית בתנאי נסיעה עירוניים ושיפור החלקה במהלך שיוט בכביש מהיר. בשילוב עם אחריות סוללה לכל החיים, נוסעים תכופים יכולים להחזיר את הפרש העלויות תוך 3.5 שנים בלבד.

 

נהיגה חכמה

 

 

תקן מחסום בטיחות ברמה 2 ברחבי הטווח

Toyota Frontlander EV מוריד את מערכת הבטיחות החכמה TSS 3.0 לדגם-הכניסה. באמצעות היתוך של מכ"ם גלי מילימטרים- ומצלמה חד-קולרית, הוא משיג שבע פונקציות ליבה, כולל מערכת Pre-התנגשות (PCS), סיוע למעקב אחר נתיב (LTA) ובקרת שיוט מכ"ם דינמית (DRCC). מערכת עזר החניה החדשה שנוספה PKSB יכולה לזהות מכשולים במהירות-נמוכה ולבלום אוטומטית כשלוחצים על דוושת הגז בטעות, ומשפרת את הבטיחות ב-40% בתרחישים כגון חניונים תת-קרקעיים. יכולת שדרוג OTA סטנדרטית על פני כל הטווח מאפשרת איטרציה מתמשכת של תפקוד המערכת. בשילוב עם חשבון העל של הבעלים, ניתן לסנכרן הגדרות מותאמות אישית כמו מיקום המושב והעדפות ניווט לענן, ולבנות מערכת אקולוגית בטיחותית חכמה המכסה את כל תרחישי הנהיגה.

תגיות פופולריות: toyota frontlander ev, סין toyota frontlander ev ספקים