הונדה סיוויק EV חדשה

הונדה סיוויק EV החדשה ממוקמת כ"אמת מידה כפולה" לרכבים ספורטיביים ומשפחתיים-, ומציעה שתי אפשרויות הינע: מנוע בנזין 1.5T (129-182 כ"ס) ו-2.0 ל' היברידית (203 כ"ס משולבת), עם צריכת דלק WLTC נמוכה כמו 4.0 ל'/1003 ק"מ. כל הדגמים מגיעים כסטנדרט עם מערכת הבטיחות של Honda SENSING, כולל בקרת שיוט אדפטיבית למהירות מלאה, סיוע למרכז נתיב וניטור משופר של נקודה מתה. החלק הפנימי משודרג עם 10.2-אינץ' מכשירי LCD מלא ומסך שליטה מרכזי צף בגודל 9 אינץ', התומך ב-CarPlay אלחוטית ובעוזר קולי בינה מלאכותית. הגרסה ההיברידית כוללת אך ורק AR-HUD וביטול רעשים אקטיבי, בעוד שגרסת הבנזין בעלת המפרט הגבוה מגיעה עם קליפרים של Brembo וחבילת ספורט. עם בסיס גלגלים של 2735 מ"מ, מרווח הרגליים מאחור הוא יותר מרוחב שני אגרופים, המשלב תמורה לכסף עם תחושה ספורטיבית.

* דגמי הונדה סיוויק EV החדשים המוצעים כעת למכירה כוללים את גרסת 240TURBO CVT בנזין וגרסת e:HEV היברידית.

 

עיצוב חיצוני

מיזוג של גנים ספורטיביים ופרטים מעודנים

כיסוי קדמי בסגנון -TYPE R

חישוקי סגסוגת 18 אינץ'

גוף דינמי ואלגנטי

הונדה סיוויק EV החדשה, שבמרכזה שפת העיצוב "ספורטיביות חושנית", מתהדרת בעיצוב קופה -כמו המשלב אגרסיביות ואלגנטיות. החלק הקדמי כולל גריל חלת דבש מושחר-, בשילוב עם מכסה מנוע מעוצב בסגנון Type-R- ופנסי LED צרים מטריצת LED, היוצרים השפעה חזותית בולטת. פרופיל הצד ממשיך את עיצוב ה-fastback, עם קו מותניים חזק הנמשך אל הפנסים האחוריים, משלימים גלגלים מושחרים בגודל 18-אינץ' וספוילר "זנב ברווז", שמעצים את אופיו הספורטיבי. אפשרויות צבע חדשות "ערפילית כחולה" ו"צהוב חולית" מתווספות כדי לתת מענה למשתמשים צעירים יותר המחפשים אינדיבידואליות. החלק האחורי כולל עיצוב פנס LED אחורי מתמשך ופריסה של פליטה נסתרת, השומרים על מראה ספורטיבי אך מעודן, מה שהופך את העיצוב הכולל שלו לייחודי במעמד שלו.

 

תכונות פנים

 

SBW Push-לחצן העברת הילוכים אלקטרונית

מערכת סאונד פרימיום BOSE

מושבים קדמיים מחוממים

 

אוטומטי-עמעום מראה אחורית

הפנים של הונדה סיוויק EV החדשה מרוכז סביב הרעיון "האנושי-מרכזי". הקונסולה המרכזית ולוחות הדלת עטופים ברובם בחומרי מגע רכים-, משלימים לוחות מתכת מוברש ותאורת סביבה ב-8-צבעים, מה שמשפר משמעותית את האיכות הכוללת. אשכול מכשירי LCD סטנדרטי בגודל 10.2-אינץ' מלא תומך במצב מסלול עם תצוגת מד טכומטר מונפש; המסך המרכזי הצף בגודל 9-אינץ' כולל את מערכת Honda Connect 4.0, התומכת בעדכוני CarPlay, Baidu CarLife ו-OTA אלחוטיים, ומציעה פעולה חלקה הדומה לרכבי אנרגיה חדשים. דגמי-מפרט גבוה יותר מצוידים במערכת סאונד של Bose עם 12-רמקולים, מושבים משולבי עור ואלקנטרה, ותצוגת ראש AR-HUD. המושבים האחוריים כוללים גם יציאות מסוג C ופתחי אוורור כפולים, מאזנים בין נוחות ופרקטיות, ומציעים מרחב מוביל בכיתה.

 

מערכת בקרה חכמה

 

שילוב עמוק של קישוריות חכמה וחוויה נוחה

HondaCONNECT 4.0 קישוריות חכמה

שלט רחוק באמצעות שעון חכם/טלפון

מפתח דיגיטלי

הונדה סיוויק EV החדשה כוללת את מערכת הונדה קונקט 4.0, התומכת בשליטה מרחוק באמצעות אפליקציה לנייד (התנעת מיזוג האוויר, בדיקת מצב הרכב), מפתח דיגיטלי (פתיחת נעילה NFC), ועוזרת קולית בשפה טבעית שיכולה לשלוט בניווט, מוזיקה וחומרה מסוימת (כגון גג השמש וחלונות). המערכת משלבת את המערכת האקולוגית של Baidu Maps ומוסיפה תכונות כמו-קריוקי במכוניות וניהול לוחות זמנים כדי לענות על הצרכים של משתמשים צעירים לאורח חיים חכם. בשימוש בפועל, חיבור ה-CarPlay האלחוטי מהיר במיוחד, ניווט ומעבר מוזיקה חלקים, ודיוק זיהוי הפקודות הקוליות גבוה. בשילוב עם הקרנת AR-HUD ואשכול מכשירי LCD בגודל 10.2 אינץ', הוא יוצר חווית תא נהג חכמה ומגדירה מחדש את הרף הטכנולוגי עבור מכוניות סדאן קומפקטיות.

ביצועי כוח

 

איזון של כוח יעיל והנאה מנהיגה

 

הונדה סיוויק EV החדשה מציעה שתי אפשרויות הינע: מנוע 1.5T טורבו ו-2.0 ל' היברידית. גרסת ההספק הגבוה-1.5T מספקת הספק מרבי של 182 כ"ס ומומנט שיא של 240 ננומטר, בשילוב עם תיבת הילוכים CVT, ומשיגה תאוצה של 0-100 קמ"ש תוך 7.7 שניות בלבד. כוחו הרב בטווח בינוני-ל-גבוה-הופך אותו ללא מאמץ הן לעקיפה בעיר והן לשייט בכביש מהיר. הגרסה ההיברידית כוללת את מערכת -הדור הרביעי של i-MMD, המספקת הספק משולב של 203 כ"ס וצריכת דלק WLTC נמוכה עד 4.39 ליטר/100 ק"מ. הוא תומך במצב חשמלי טהור עד 80 קמ"ש, מאזן בין ביצועים וחסכון. מתלה מקפרסון קדמי ומתלה רב-חיבורי מאחור, יחד עם מערכת היגוי משתנה ביחסי העברה, מבטיחים טיפול מדויק ונוחות נסיעה, מספקים את השאיפה של נהגים צעירים להנאה מנהיגה.

ביצועי בטיחות

 

שיפור מקיף של הגנה אקטיבית ופסיבית

בטיחות אקטיבית

 

הונדה סיוויק EV החדשה מגיעה כסטנדרט עם מערכת הסיוע לנהג Honda Sensing, הכוללת בקרת שיוט אדפטיבית (ACC) (תומכת בטווח המהירות המלא של 0-180 קמ"ש), סיוע למרכז נתיב, אזהרת התנגשות קדימה, זיהוי הולכי רגל ומערכת בלימה לצמצום התנגשות (CMBS). תוספות חדשות כוללות התראת תנועה צולבת- משופרת וניטור נקודה עיוורת, עם טווח גילוי מכ"ם גלי מילימטרים- שהוגדל ל-120 מטר, מה שהופך את ביצועי הבטיחות האקטיביים שלו למובילים בתעשייה.

בטיחות פסיבית

 

במונחים של בטיחות פסיבית, הגוף בנוי מפלדה בעלת חוזק- גבוה ומצויד בכריות אוויר צד וברכיים כפולות וכריות אוויר וילון צד, היוצרות רשת הגנה מקיפה. בבדיקה בפועל, הרכב פורס במהירות כריות אוויר בעת פגיעה תוך שמירה על שלמות מבנית, ומספק הגנה אמינה לנוסעים.

תגיות פופולריות: new honda civic ev, סין new honda civic ev ספקים