Leapmotor C10 חדש מגיע לראשונה עם כוח משופר וטווח מורחב
Jun 22, 2026
השאר הודעה

ב-16 ביוני השיקה Leapmotor באופן רשמי את Leapmotor C10 2027, דגם אסטרטגי מרכזי במערך המותג. נבנה על ארכיטקטורת LEAP 3.0 Clover המתקדמת, ה-C10 הוא רכב שטח בינוני-משפחתי חכם, שנועד לספק יכולת-ארוכת טווח ורבגוניות יומיומית. הדגם החדש מציג יותר מ-50 שדרוגים בחמישה תחומים עיקריים: עיצוב חיצוני, עידון פנים, מערכת הינע וטווח, טכנולוגיית סיוע{10}}לנהג ומערכות בטיחות. ה-Leapmotor C10 2027 זמינה בשתי גרסאות -רכב חשמלי מורחב (EREV) ו-Battery Electric Vehicle (BEV), והוא מתוכנן לענות על מגוון רחב של צרכי ניידות-מנסיעות יומיות ונסיעות-ארוכות בכביש וכלה בנסיעות קמפינג משפחתיות בסופי שבוע.
עיצוב חיצוני
עיצוב קצה רענן-עם נוכחות חזקה יותר


העדכונים החיצוניים של Leapmotor C10 החדשים מתרכזים סביב מסגרת קדמית שעוצבה מחדש. הרכב כולל עיצוב חדש של "Skylight Layered" מפוצל-, כאשר החלק העליון שומר על תאורת ה-LED הייחודית של Leapmotor, בעוד שהחלק התחתון משלב את האורות הגבוהים והנמוכים, פנסי סיוע לסיבובים ומחוונים כחולים ייעודיים למערכת הסיוע-לנהג. הגדרה זו מסייעת להפחית כתמים עיוורים בחלק הפנימי של הפינות בעת נהיגה בלילה.
הפגוש הקדמי מצויד בתריס גריל אקטיבי לשיפור היעילות האווירודינמית, בעוד שהגג ממשיך להכיל חיישן LiDAR-בדיוק גבוה עבור פונקציות סיוע מתקדמות לנהג-.
מבחינת מידות, אורכו הכולל של הרכב גדל ל-4,749 מ"מ, בעוד שבסיס הגלגלים של 2,825 מ"מ נותר ללא שינוי, מה שמבטיח מרווח פנימי נדיב. לקוחות יכולים לבחור בין גלגלי גרר בגודל 18-נמוכים-בעיצוב חדש לבין חישוקי סגסוגת 20 אינץ' בעלי חמש חישורים, המציעים סגנונות שונים שיתאימו להעדפות אישיות.
צבע חיצוני אקסקלוסיבי חדש של Cloud Gold מט נוסף לליין-אפ, המצטרף לאפשרויות קיימות כגון Dew Purple ו- Tundra Grey, והביא את המספר הכולל של הצבעים הזמינים לשישה. בנוסף, הצבע כולל ציפוי עמיד ב-UV-, המשפר את עמידות הכתמים והלכלוך ב-40% בהשוואה לגימורים רגילים לרכב.
תצורת פנים
נוחות פרימיום עם תשומת לב לכל פרט

הפנים של Leapmotor C10 החדש מציג ערכת צבעים מתוחכמת של אבן חול, מצטרפת ל- Stellar Purple כדי להציע שני נושאים מובחרים לתא הנוסעים. לוח המחוונים מאמץ עיצוב שכבות חדש המשלים על ידי מערכת תאורת סביבה בסגנון מפל 256-צבעים, בעוד שפתחי האוורור המסורתיים הוחלפו בשקעים נסתרים, ויצרו אסתטיקה מינימליסטית נקייה ויוקרתית יותר.
הקונסולה המרכזית עוצבה מחדש לחלוטין, וכוללת משטח טעינה אלחוטי משודרג ותא משענת יד מרכזי נפתח-צדדי לשיפור הנוחות והשימושיות.
הטכנולוגיה היא גולת הכותרת העיקרית. כל דגם מגיע כסטנדרט עם שבב תא הטייס הדגל של Qualcomm Snapdragon 8295P, יחד עם מסך מגע מרכזי בגודל 17.3-אינץ' 3K אולטרה-גבוה-ומסך מגע מרכזי בגודל 60-אינץ' AR Head-Up Display (AR-HUD). ה-AR-HUD מספק בהירות שיא של 16,000 ניטים ושומר על דיוק צבע של למעלה מ-95% גם כאשר מרכיבים משקפי שמש, מה שמבטיח ראות מצוינת בתנאי נהיגה שונים.
דגמים עם מפרט- גבוה יותר מצוידים במערכת שמע פרימיום בעלת 18 רמקולים 7.1 ערוצים, כולל רמקול בלעדי של משענת ראש לנהג לחוויית האזנה סוחפת יותר.
הנוחות משופרת עוד יותר על ידי מושבים קדמיים כפולים סטנדרטיים של 124-אפס- מעלות כבידה, הכוללים כוונון כוח ל-14-כיוונים, ריפוד 12 שכבות ותמיכה בחימום, אוורור, פונקציות עיסוי 10 נקודות ומצב שכיבה בנגיעה אחת. הנוסעים מאחור נהנים משולחן מגש מתקפל רב-תכליתי שנוסף לאחרונה עם מחזיקי כוסות משולבים, מה שהופך נסיעות ארוכות למהנה יותר.
תא הנוסעים מגיע כסטנדרט גם עם גג זכוכית פנורמי, שמשיה חשמלית ומקרר קירור וחימום אינטליגנטי בנפח 7.5 ליטר, המעלים את הנוחות לכל המשפחה.
המעשיות נותרה נקודה חזקה. תא המטען מציע נפח הטענה של 510 ליטר בתצורה סטנדרטית ומתרחב ל-1,809 ליטר עם המושבים האחוריים מקופלים. תא אחסון נסתר נוסף בנפח 93 ליטר מתחת לרצפת המטען מספק מקום נוסף עבור חפצי ערך וחפצי נסיעה חיוניים.

מערכת הנעה וטווח
ארכיטקטורת 800V מספקת טווח ארוך יותר וטעינה מהירה יותר

Leapmotor C10 EV החדש מצויד בחבילת סוללות של 81.9 קילו-וואט ובנוי על פלטפורמה מתקדמת של 800V גבוה- SiC (סיליקון קרביד), המאפשרת טווח נסיעה CLTC של עד 660 ק"מ. הודות ליכולת הטעינה המהירה האולטרה-שלה, ניתן לחדש את הסוללה מ-30% ל-80% תוך 16 דקות בלבד, מה שמפחית משמעותית את זמן הטעינה במהלך נסיעות ארוכות.
הרכב כולל גם מערכת משאבת חום יעילה עם COP (מקדם ביצועים) של 2.0, המאפשרת לטמפרטורת תא הנוסעים לעלות מ--15 מעלות ל-15 מעלות תוך 10 דקות בלבד בתנאי החורף, מה שמשפר מאוד את הנוחות במזג אוויר קר ויעילות האנרגיה.
גרסת ה-EREV (רכב חשמלי מורחב-) מונעת על ידי ערכת סוללות של 38.7 קילוואט-שעה, המספקת טווח חשמלי טהור- של 290 ק"מ וטווח נסיעה משולב של עד 1,300 ק"מ. הגדרה זו מסוגלת לכסות את צרכי הנסיעה השבועית של כ-90% מהמשתמשים מבלי לצרוך דלק, מה שהופך אותה לפתרון אידיאלי הן לנהיגה יומיומית והן לנסיעות-למרחקים ארוכים.
הביצועים גם שופרו בכל ההרכב. גרסת ה-EREV מפיקה תפוקה משולבת של 200 קילוואט, מאיצה מ-0-100 קמ"ש תוך 7.38 שניות, בעוד שהגרסה החשמלית המלאה מספקת הספק כולל של 230 קילוואט ומשלים את אותו ספרינט תוך 6.02 שניות בלבד, ומציעה חווית נהיגה דינמית ומגיבה יותר.

למה לבחור בנו
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit.

גרסאות-מפרט גבוה יותר של Leapmotor C10 החדש מצוידות בשבב נהיגה חכם של Qualcomm SA8650, המספק עד 200 TOPS של כוח מחשוב, יחד עם חיישן LiDAR לטווח ארוך- המסוגל לזהות עצמים במרחק של עד 300 מטרים. בשילוב עם 28 חיישני תפיסה, המערכת משיגה מודעות סביבתית מתמזגת של 360 מעלות לשיפור הבטיחות ואינטליגנציה של נהיגה.
הרכב תומך בנהיגה בסיוע נקודה-ל-נקודה-בעזרה, המכסה את כל הנסיעה מההתחלה ועד הסוף. הפונקציות כוללות יציאה אוטומטית ממקום חניה, ניווט בחניון, מפגש ומעבר של רכבים באזורים סגורים, זיהוי ומעבר שערים אוטומטיים, נהיגה בסיוע ניווט בכבישים ציבוריים וחניה אוטונומית ביעד. זה מבטל למעשה שלושה אתגרים נפוצים במערכות נהיגה חכמות: שיבושים בניווט בחניון, מעברי מבנה חניה מרובי מפלסים ומעבר אגרה או שער אוטומטי.
אלגוריתם הנהיגה הקנייני של Leapmotor "Zero-Game" Human-Machine Co-מאפשר מעברים חלקים וטבעיים בין בקרת הנהג והמערכת, מזעור הפרעות ומשפר את ביטחון הנהג.
בתוך תא הנוסעים, העוזרת הקולית החכמה תומכת ב-14 ניבים סיניים עם אינטראקציה קולית ללא- מילים-, המאפשרת לנוסעים לשלוט בפונקציות הרכב בצורה טבעית יותר. המערכת משלבת גם תכונות של אינטראקציה רגשית-מופעלת בינה מלאכותית, היוצרות חווית רכב מותאמת אישית ומעורבת יותר-.
מערכת בטיחות
מעבר לעמידה בהגנה מרובה-שכבות מיותרות

Leapmotor C10 החדש ממשיך לעמוד בתקני בטיחות של חמישה-כוכבים בסין, אירופה ואוסטרליה, ומספק הגנה מקיפה לנוסעים. מבנה הגוף שלו משלב 2,000 מגפ"ס פלדה חותמת- חמה, מה שמגדיל את שיעור החומרים בעלי הביצועים הגבוהים- ל-73.6%. ארכיטקטורת הגנת הסוללה המשולבת CTC 2.0 Plus (Cell-to-Chassis) מפחיתה את תזוזה הרוחבית של הסוללה ב-47% במהלך התנגשות, ומשפרת את השלמות המבנית ואת בטיחות הנוסעים.
בטיחות הסוללה מתחזקת עוד יותר על ידי מערכת הגנה תרמית של עשר-שכבות והגנה מפני פיצוץ, שנועדה למנוע שריפה או פיצוץ עד 48 שעות לאחר אירוע בריחה תרמי, המספקת רמה נוספת של הגנה במצבים קיצוניים.
Leapmotor C10 החדש מגיע כסטנדרט עם בולמי שיכוך FSD משתנים וטכנולוגיית Continental One-Box Brake-by-wire, המאפשרת מרחקי בלימה של כ-35 מטרים מ-100 קמ"ש, מה שמבטיח ביצועי עצירה בטוחים.
בנוסף, מערכת דינמיקת רכב משולבת LMC (Leapmotor Motion Control) הקניינית של Leapmotor מסייעת לשמור על יציבות הרכב בתנאים מאתגרים. המערכת תומכת בבקרת יציבות-במהירות גבוהה של יציבות של עד 120 קמ"ש ומשפרת את העמידות בפני החלקה בכבישים חלקים.
תכונות בטיחות אקטיביות מכסות מגוון רחב של תרחישי נהיגה, כולל בלימת חירום אוטומטית (AEB) בטווח מהירויות רחב, היגוי חירום אוטומטי (AES) ו-בלימת תאוצה שגויה (MAI). בינתיים, מערכת ניהול הסוללות-מופעלת בינה מלאכותית (BMS) ואבחון-הענן חשמלי של הרכב משתמשות בארכיטקטורת יתירות של ארבע-שכבות כדי להבטיח פעולה אמינה לאורך כל מחזור החיים של הרכב.
יחד, טכנולוגיות אלו יוצרות מערכת אקולוגית בטיחותית מקיפה שחורגת מהדרישות הרגולטוריות, ומספקת ביטחון והגנה רבה יותר לנהגים ולנוסעים כאחד.


